je lepšie otvoriť stroj a skontrolovať uhlíkovú kefu a armatúru.
pretože jednosmerný motor pozostáva zo statora a rotora. Po pripojení energie sa na rotor vytvorí magnetické pole (magnetický pól). Medzi statorom a magnetickými pólmi rotora je uhol. Po vzájomnej príťažlivosti magnetických polí statora a rotora sa motor začne otáčať. Zmena polohy kefy môže zmeniť smer uhla magnetického pólu statora a rotora. Všeobecne povedané, uhlíková kefa má určitý uhol vzhľadom na rotor. Podobne počas procesu opotrebovania bude existovať určitý stupeň čiastočného opotrebovania, čo znamená, že tieto dve uhlíkové kefy nie sú vzájomne zameniteľné! Nedá sa zvrátiť! Predpokladá sa, že kontaktná plocha uhlíkovej kefy a klzného krúžku je 90% počas rotácie vpred a pretože objímka uhlíkovej kefky je počas spätného otáčania medzera a nie je „tvrdohlavá“, kontaktná plocha sa môže zmenšiť na 10%. alebo menej. Hustota prúdu sa zvýši 10-krát, čím sa vytvorí veľká iskra, spália sa klzný krúžok a ablácia klzného krúžku spôsobí, že sa kontaktná plocha zmenší, takže začarovaný cyklus bude pokračovať, až kým uhlíkové kefy okamžite nevyhoria, a dokonca aj posuvný krúžok bude úplne poškodený. , Ak chcete obrátiť, najskôr vymeňte novú uhlíkovú kefu, potom upravte uhol dopadu uhlíkovej kefy a potom upravte polohu uhlíkovej kefy, ale stále sa snažte použiť rotáciu dopredu.
