Po prvé, uhlíková kefa môže byť príliš krátka a kontakt nie je dobrý.
Po druhé, je možné, že komutátor rotora je spievaný.
Najskôr otvorte puzdro a skontrolujte, či je povrch komutátora hladký. Ak nie je hladký, mal by sa leštiť a leštiť metalografickým brúsnym papierom.
Ak je komutátor a uhlíková kefa v poriadku, skontrolujte, či sú upevňovacie skrutky statora uvoľnené a či je stator upnutý.
