Bezpečnostné opatrenia pri prevádzke stroja na leštenie automobilov

Kľúčom k činnosti leštičky je pokúsiť sa dosiahnuť čo najvyššiu mieru leštenia, aby sa čo najskôr odstránila poškodená vrstva spôsobená leštením. Súčasne je tiež potrebné, aby vrstva poškodenia pri leštení neovplyvňovala konečne pozorované tkanivo, to znamená, aby nespôsobovala falošné tkanivo. Prvý spôsob vyžaduje použitie hrubšieho abrazíva na zaistenie vyššej miery leštenia na odstránenie leštenej poškodenej vrstvy, ale leštená poškodená vrstva je tiež hlbšia; ten vyžaduje použitie tých najlepších materiálov, aby sa leštená poškodená vrstva stala plytšou, ale leštenou. Rýchlosť je nízka. Najlepším spôsobom, ako vyriešiť tento rozpor, je rozdelenie leštenia do dvoch stupňov. Účelom hrubého leštenia je odstránenie leštenej poškodenej vrstvy. V tejto fáze by sa mala použiť maximálna miera leštenia. Poškodenie povrchu spôsobené hrubým leštením je druhoradým hľadiskom, ale malo by byť tiež čo najmenšie. Účelom je odstrániť poškodenie povrchu spôsobené hrubým leštením a minimalizovať poškodenie leštením.