V dôsledku vetrania a odvádzania tepla elektrickej vŕtačky sa vnútorný prach používa dlhý čas. Prach spôsobí, že sa mazací olej na prevode a ložisku (klzné puzdro) zmieša a zhorší, a opotrebenie sa zintenzívni, najmä ako alternatíva. Aby sa zaistila presnosť rotácie elektrického vŕtačky a znížila sa nadmerná vôľa spôsobená opotrebením ložiska (puzdra), je mimoriadne dôležité udržiavať čistý interiér a mazať tukom.
metóda:
Povoľte niekoľko vŕtacích skrutiek alebo skrutiek mimo vŕtačky; vyrovnať jednu polovicu vonkajšieho krytu; štruktúra novej ručnej vŕtačky je polozapustená, to znamená, že všetky mechanické a elektrické komponenty sú nainštalované v druhej polovici krytu.
Najskôr opatrne odstráňte uhlíkovú kefu, potom zoberte koniec skľučovadla, potom jemne nadvihnite motor, aby ste vybrali rotor (nedotýkajte sa smaltovaného drôtu), vyčistite komutátor na rotore (ten, ktorý je v kontakte s uhlíková kefa), ak je príliš špinavá alebo veľmi tvrdá, najprv ju brúste brúsnou handričkou a vyleštite ju vodným brúsnym papierom alebo metalografickým brúsnym papierom.
Ak sú ložiská pred a za rotorom utesnené, môže sa vonkajšia strana zotrieť. Ak je tesnenie poškodené, je potrebné ho včas vymeniť. Špirálový pastorok utrite pred rotorom
Vyčistite olej vo vnútri krytu. Vyčistite skrutkové koleso a ložiská na oboch koncoch (alebo puzdrách) na skľučovadle.
Vráťte demontované diely späť, najskôr namontujte rotor; potom namontujte špirálovú prevodovku skľučovadla; nainštalujte uhlíkovú kefu, ak je uhlíková kefa kratšia ako 7-8 mm, mala by sa včas vymeniť. Uhlíková kefa by sa mala sploštiť a nakoniec by sa medzi páru ozubeného kolesa a ložisko (alebo puzdro) malo pridať trochu maziva „Mobil“ alebo „Shell“. Mali by ste nainštalovať všetky diely a skontrolovať rovnosť. Dotiahnutím skrutky a jej otočením rukou sa necítite žiadne uviaznutie, takže ju môžete zapnúť.
*** Ručné vŕtanie je v nabitom stave prísne zakázané! Nezačínajte so základnými znalosťami elektrických spotrebičov! ***
